ナトリウムイオン2次電池(NIB)の本格的な市場投入が始まりそうだ。電気自動車(EV)用電池最大手の中国CATLが2021年、開発計画を明かしたのに続き、湖南立方新能源科技と湖南鈉方新能源科技の2社も先月、23年に同電池の量産化を開始すると発表した。EVの動力源にはリチウムイオン2次電池(LiB)が用いられているが、希少金属を使用する資源問題もあって、原料の安定調達が求められている。エネルギー密度の改善など課題は残るが、豊富なナトリウム資源を使った新電池の社会実装が目前に迫る。LiB材料で高いシェアを占める日系メーカーは、NIBの課題を補強する研究開発を加速させており、商機が広がる可能性がある。続きは本紙で

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