ＮＥＸＴ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｊａｐａｎ（ネクスト ロジスティクス ジャパン、ＮＬＪ）は、ダブル連結トラックをパートナー企業の運送会社にも保有してもらうことで、同トラックの稼働率・積載率を高める。現在は自社で４台保有・運営しているが、車両を増やすことで荷主企業と運送会社が参画する幹線輸送スキーム事業の強化・拡大を狙う。続きは本紙で
三菱重工、水素製造技術を実証へ ２８年以降...
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ＮＥＸＴ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｊａｐａｎ（ネクスト ロジスティクス ジャパン、ＮＬＪ）は、ダブル連結トラックをパートナー企業の運送会社にも保有してもらうことで、同トラックの稼働率・積載率を高める。現在は自社で４台保有・運営しているが、車両を増やすことで荷主企業と運送会社が参画する幹線輸送スキーム事業の強化・拡大を狙う。続きは本紙で
